Les activités économiques
S'abonnerAéronautique, spatial et autres matériels de transport · L'activité économique du secteur aéronautique, spatial et autres matériels de transport en continu
Les entreprises qui se développent et celles qui éprouvent des difficultés, l'information sur les emplois qui se créent et qui disparaissent.
- Les chantiers navals STX à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) enregistrent la perte de la commande de deux navires de croisières passée par l'armateur norvégien Viking River Cruises. Cette commande représentait un volume de travail évalué à 4 millions d'heures. Les deux bateaux de 230 mètres étaient livrables au printemps 2014 et au printemps 2015. (avril 2012)
- Le constructeur Alstom reçoit de la SNCF une commande portant sur 30 rames de trains à très grande vitesse à deux niveaux. Ces trains Euroduplex, dont le montant s’élève à près de 900 millions d'euros, seront livrés à partir de 2015. (avril 2012)
- Le néerlandais Damen Shipyards reprend le chantier naval spécialisé dans la réparation des navires, notamment des méthaniers, Sobrena, installé à Brest (Finistère), avec la totalité des 210 salariés. (mars 2012)
- Le groupe de construction navale DCNS sélectionne le futur emplacement d'une usine de production d'hydroliennes à Cherbourg (Manche). Cette implantation industrielle devrait être opérationnelle en 2014 et générer plusieurs centaines d'emplois. L'objectif est de produire une centaine d'hydroliennes par an en 2018, lorsque l’usine tournera à plein régime. (mars 2012)
- Le constructeur Dassault Aviation remporte l'appel d'offres pour livrer à l'Inde 126 avions de chasse Rafale, estimé à 10 milliards d'euros (12 milliards de dollars). Une négociation exclusive s'est engagée pour finaliser le contrat. Dassault était en compétition avec le consortium européen Eurofighter et son Typhoon. (janvier 2012)
- Les chantiers navals STX France remportent une commande de 2 bateaux de croisière auprès de la compagnie américaine Viking Ocean Cruises. Destinés aux croisières en Méditerranée, ils représentent 4 millions d'heures de travail pour les chantiers de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Le premier navire sera construit à partir de septembre 2012 pour une livraison au printemps 2014. (décembre 2011)
- Le fabricant de véhicules tout terrain, motoneiges, motos et utilitaires Polaris Industries reprend le fabricant de véhicules électriques et hybrides utilitaires Goupil Industrie, basé à Bourran (Lot-et-Garonne). Goupil emploie une centaine de salariés. (novembre 2011)
- Peugeot va lancer un scooter à trois roues, pour répliquer au MP3 de Piaggio. Il devrait être assemblé dans l'usine Peugeot Scooters de Mandeure (Doubs) et sera disponible fin 2012. (novembre 2011)
- Le constructeur Airbus (groupe EADS) abandonne la production de son quadri-réacteur long-courrier A340, face à la concurrence du bi-réacteur 777 de Boeing. Airbus n'avait pas vendu d'A340 depuis près de 2 ans. (novembre 2011)
- Le constructeur d'avions Dassault Aviation va agrandir son usine de Seclin (Nord). Le projet représente un investissement de 12 millions d'euros. Cette usine, qui produit de grandes pièces en alliage d'aluminium, fournira les principaux éléments des ailes du futur jet d'affaires : SMS. (novembre 2011)
- Le constructeur de bateaux et d'équipements pour piscines Zodiac Marine & Pool va supprimer 60 postes sur 95 en 2012 dans son unité de fabrication d'embarcations semi-rigides de Saint-Jean-d'Illac (Gironde). Le site devrait être vendu et les 35 salariés restants, affectés au bureau d'études, au SAV et à une ligne de montage de moteur inboard, déménageraient dans d'autres locaux. (octobre 2011)
- Le groupe d'aéronautique et de défense EADS rachète pour 673 millions d'euros la société de communication par satellite Vizada. Vizada, qui emploie plus de 700 salariés, viendra renforcer l'offre de la division Astrium Services. (août 2011)
- Le loueur de matériel de chantier Kiloutou acquiert les activités de location de nacelles du groupe de logistique AltéAd, ce qui représente un parc de 450 nacelles et chariots. Ces activités comprennent les sociétés Sime, dans les régions Champagne et Bourgogne, Le Gai Matelot Location, localisé en Bretagne et le parc de nacelles du Groupe Revel, présent sur la région Provence Alpes Côte d'Azur. (juillet 2011)
- Le fabricant de sièges passagers pour le transport ferroviaire Compin Seats, basé à Evreux (Eure), remporte un contrat de plus de 10 millions d'euros pour fournir les nouveaux sièges d'une quinzaine de rames de l'Eurostar en rénovation. (juin 2011)
- Le concepteur et fabricant de matériels de sécurité et de sauvetage pour l'aéronautique Aerazur (groupe Zodiac) va investir plusieurs millions d'euros dans son usine de réservoirs pour hélicoptères et de dégivreurs pour avions de Caudebec-lès-Elbeuf (Seine-Maritime). Le programme concernera la R&D ainsi que la création d'une plate-forme d'essais pour des systèmes de carburants pour hélicoptères de grande capacité. Dans ce cadre, Aerazur recrutera une vingtaine d'ingénieurs systèmes, d'études et de chefs de projets. (avril 2011)
- Le chantier naval Alliaura transfère l'ensemble de ses productions de voiliers à Lanester (Morbihan). Le site des Sables-d'Olonne (Vendée) servira désormais pour le stockage ; les 55 salariés concernés seront reclassés à Lanester. (avril 2011)
- La RATP et Alstom Transport créent une co-entreprise de R&D en métro automatique, baptisée Metrolab. Elle devrait concevoir à l'horizon 2013 un 1er prototype de métro automatique. Alstom et la RATP comptent ainsi pouvoir proposer des systèmes complets, allant de l'infrastructure et du matériel à l'exploitation et à la maintenance. (avril 2011)
- Le constructeur d'hélicoptères Eurocopter (groupe EADS) va déménager d'ici 2014 son usine de pales d'hélicoptère de La Courneuve à Dugny (Seine-Saint-Denis). Le projet consiste à moderniser son outil de production de pales et de le rapprocher de l'activité d'équilibrage des pales installée au Bourget. (avril 2011)
- Le groupe Lisi renforce division aéronautique Lisi Aerospace et entre en négociation exclusive pour acquérir les équipementiers Creuzet Aéronautique et Indraéro-Siren. Creuzet Aéronautique, basé à Marmande (Lot-et-Garonne), fabrique des composants aéronautiques élémentaires pour le fuselage et les moteurs et emploie plus de 700 personnes. Indraéro-Siren, basé à Le Péchereau (Indre), fabrique des pièces de fuselage et emploie près de 700 personnes. Les deux sociétés et leurs filiales seront regroupées au sein de l'entité Lisi Aerospace-Creuzet. (mars 2011)
- Le groupe Siemens et le groupe Lohr Industrie créent une co-entreprise dans le cadre du contrat du métro automatique Cityval pour l'agglomération de Rennes. Cette entité aura en charge la fabrication de 19 métros à Duppigheim (Bas-Rhin) sur le site de Lohr. La production des voitures devrait occuper une cinquantaine de salariés entre 2014 et 2017. (mars 2011)
- La société spatiale Astrium investit près de 9 millions d'euros dans la réalisation d'une zone d'essais baptisée Primevere sur son site de Saint-Médard-en-Jalles (Gironde). Elle est destinée aux essais de petits propulseurs et systèmes pyrotechniques, aux essais de séparation d'étages, d'éjection de charges, de moteurs ergols, ainsi qu'aux essais avec des produits inflammables. (février 2011)
- La société spatiale Astrium (groupe EADS) s'allie avec l’américain Alliant Techsystems - ATK, pour offrir dès 2015 un lanceur low-cost capable d'emporter des astronautes dans l'espace. La nouvelle fusée, baptisée Liberty, aurait des coûts de lancement inférieurs de 40% à ceux actuellement pratiqués. Astrium est un sous-traitant au sein de ce programme américain, dont ATK est le maître d'ouvrage. Les partenaires visent un 1er vol dès 2013 et un second en 2014 pour parvenir à un système opérationnel d'ici à 2015. (février 2011
- La compagnie américaine Virgin America passe commande à Airbus de 60 A320, dont 30 A320 Neo, moins gourmands en carburant. (janvier 2011)
- L’avionneur Airbus remporte une commande de 180 A320, dont 150 du modèle Neo (new engine option), d’une valeur de plus de 12 milliards d’euros de la part de la compagnie indienne low cost IndiGo. L’A320 Neo, qui sera lancé en 2016, permettra une économie de carburant de 15% par rapport au modèle actuel. (janvier 2011)
- Le chantier naval STX France à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) remporte une commande pour la conception et la construction d’un paquebot de luxe pour la compagnie Hapag-Lloyd Cruises (groupe TUI). La construction de ce navire, l’Europa 2, devrait débuter en septembre 2001 pour être livré en 2013. (janvier 2011)
- Alstom Transport remporte une commande des régions Poitou-Charentes et Auvergne pour 22 trains régionaux de la gamme Coradia Polyvalent. Le contrat, d’un montant de 125 millions d’euros, concerne la livraison de 10 trains à la région Poitou-Charentes et 12 à l’Auvergne. Ils seront assemblés sur le site de Reichshoffen (Bas-Rhin). (janvier 2011)
- La Russie achète à la France deux bâtiments de projection et commandement (BPC), navires de guerre de type porte-hélicoptères. Ce contrat, d’un montant d’environ 1 milliard d’euros, sera assuré par DCNS et les chantiers navals STX. Les navires seront en grande partie construits à Saint-Nazaire. (décembre 2010)
- Le sous-traitant aéronautique Reims Aerospace est mis en liquidation judiciaire avec un délai de 3 mois pour trouver un repreneur. L'entreprise, basée sur l'aérodrome de Reims-Prunay (Marne), emploie 203 salariés. (décembre 2010)
- Le groupe Lohr, via sa filiale d'équipements militaires Soframe, et Iveco remportent le contrat pour la fourniture de 2 000 camions PPT (porteurs polyvalents terrestres) pour l'Armée française. Iveco fournira des châssis nus à Lohr qui seront équipés en Alsace de cabines blindées et de plateformes utilitaires. Les livraisons s'échelonneront de 2013 à 2021. (décembre 2010)
- Alstom Transport remporte un contrat avec le Maroc pour 14 TGV Duplex pour 400 millions d'euros. La livraison est prévue pour décembre 2015. La ligne desservira le nord du pays sur l'axe Tanger-Casablanca. Les rames seront assemblées sur le site d'Aytré (Charente-Maritime), spécialisé dans les rames à deux niveaux. (décembre 2010)
- L'Etat commande 2 satellites militaires à Astrium, pour un montant de 795 millions d'euros. La 1ère mise en orbite est prévue en 2016. Ils constitueront la composante spatiale optique (CSO) du futur programme d'imagerie spatiale MUSIS (multinational space-based system). Thales Alenia Space construira les instruments optiques. (décembre 2010)
- La société de maintenance et de démantèlement d’avions Europe Aviation, basée à Orly (Val-de-Marne) est mise en liquidation judiciaire. Implantée à Orly, Roissy et Châteauroux (Indre), elle employait près de 200 salariés. (novembre 2010)
- La Communauté Urbaine de Lille attribue la délégation de service public de ses transports en commun à Keolis, pour une durée de 7 ans. Keolis assure déjà la gestion des transports, via le réseau Transpole. Ce contrat s’achève fin 2010. Keolis était en concurrence avec Veolia Transports Urbains. Le contrat s’élève à plus de 2 milliards d’euros. (novembre 2010)
- La compagnie aérienne low cost Ryanair fermera début janvier 2011 son unique base française sur le terminal MP2 de l'aéroport de Marseille. 13 des 23 lignes exploitées seront supprimées, les 4 avions seront transférés ailleurs en Europe, avec le personnel navigant rattaché, soit près de 200 personnes. (octobre 2010)
- Dans le cadre du renouvellement de son parc, la compagnie ferroviaire transmanche Eurostar passe commande au groupe Siemens de 10 trains à grande vitesse "Velaro" pour un coût d'environ 600 millions d'euros. Les 28 trains actuellement en service avaient été livrés par Alstom. Ils seront rénovés pour s'aligner sur le nouveau design des rames. (octobre 2010)
- Le syndicat intercommunal des transports en commun de l'agglomération tourangelle – Sitcat choisit le constructeur Alstom pour la fourniture des rames de son futur tramway qui devrait être mis en service en septembre 2013. Le contrat, d’un montant de 73,2 millions d’euros, porte sur la livraison de 21 rames du modèle Citadis et d’un système d’alimentation par le sol de 1,7 km. (septembre 2010)
- Toyota va construire une version hybride de la Yaris sur son site d’Onnaing (Nord). Ces véhicules seront destinés au marché européen. (septembre 2010)
- Le constructeur de cabines de paquebots STX France Cabins (groupe STX France) à Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) se diversifie et lance une activité de construction de logements modulaires. (juillet 2010)
- Les chantiers navals STX de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) remportent un contrat auprès de la compagnie publique libyenne GNMTC pour la construction d'un paquebot de croisière. Ce contrat d’un montant de 600 millions d'euros fournira 27 mois de travail à STX France et ses partenaires. (juillet 2010)
- Le chantier naval STX de Lanester (Morbihan) signe une lettre d'intention de commande avec Openhydro pour la construction d'une barge destinée à la pose d'hydroliennes au large de l'Ile de Bréhat pour le compte d’EDF. La barge devrait être livrée d'ici à mars 2011. (juin 2010)
- La compagnie Emirates passe une commande ferme de 32 A380 auprès d’Eads pour un montant affiché de 11,5 milliards d’euros. Ces appareils seront livrables à partir de 2017. (juin 2010)
- L’opérateur américain de services de communications mobiles Iridium retient Thales Alenia Space (groupes Thales et Finmeccanica) pour la construction de 81 satellites. Le contrat représente 2,1 milliards de dollars. Il porte sur la livraison à partir de 2015 de 72 satellites opérationnels et 9 de remplacement. Près de la moitié de la production sera effectuée sur les sites de Cannes et Toulouse. (juin 2010)
- Le mécanicien intégrateur Slicom Group, basé à Aulnat (Puy-de-Dôme), se renforce dans le domaine aéronautique et reprend l’équipementier Auvergne Aéronautique, implanté aussi à Aulnat. Slicom conserve 287 emplois sur 310. Les activités sont complémentaires et permettront à Slicom de fabriquer des ensembles complets. (mai 2010)
- Faute de commandes suffisantes, le constructeur de wagons de marchandises IGF Industries - Arbel Fauvet Rail, basé à Douai (Nord), est mis en liquidation judiciaire. IGF Industries emploie 230 salariés. D’éventuels repreneurs ont jusqu’au 15 juin pour se manifester. (mai 2010)
- Le constructeur de bateaux de plaisance haut de gamme Alliaura Marine (groupe SGGR) installe un chantier à Lanester (Morbihan) pour y construire ses catamarans de la marque Privilège. Le site emploie 50 salariés, un effectif qui devrait s’accroître rapidement d’une vingtaine de postes et atteindre 150 postes à terme. (avril 2010)
- Dans le cadre de son plan Shape destiné à faire face à la crise du marché des hélicoptères civils, Eurocopter supprimera 400 postes dans les fonctions de support, dont 250 en France et 150 en Allemagne. Dans le même temps, le groupe créera 400 emplois opérationnels (bureaux d'études, production, services clients...). (avril 2010)
- Le chantier naval Piriou remporte auprès du Conseil Général du Finistère la commande pour 12 millions d’euros d’un navire de transport de passagers destiné à assurer la desserte des îles d’Ouessant et de Molène. D’une capacité de 365 passagers, il sera construit à Concarneau. (avril 2010)
- L’entreprise d’assemblage de sous-ensembles complexes Maz’Air agrandit son usine de Mazères (Ariège) suite à l’obtention d’une commande d’Airbus pour la fourniture de la partie secondaire des mâts de réacteurs du futur long courrier A350. La société sera chargée du développement et du montage de cet ensemble pour 800 avions livrés à partir de 2013. Une dizaine de postes d’ingénieurs et de techniciens d’études sera créée en 2010 et 2011 et des postes en production en 2013. (avril 2010)
- En tant que partenaire d’EADS Sogerma, l’équipementier aéronautique Creuzet Aéronautique, basé à Marmande (Lot-et-Garonne), fournira des éléments structuraux de la case du train d’atterrissage du futur long-courrier A350 XWB qui sera commercialisé en 2013. Les livraisons de pièces commenceront au dernier trimestre 2010. (mars 2010)
- La région Rhône-Alpes passe commande à Alstom Transport de 40 nouvelles rames TER électriques à 2 niveaux pour un montant de 346 millions d’euros. Ces nouveaux matériels seront livrés entre 2013 et 2015. (février 2010)
- Bombardier remporte auprès de la SNCF le marché de la nouvelle génération de TER à 2 niveaux (Régio2N). Il porte sur un maximum de 860 trains, soit près de 8 milliards d’euros. Une première commande de 80 rames et de 49 en option a été passée, pour équiper 6 régions. Fabriquées à Crespin (Nord), elles seront livrées entre mi-2013 et 2016. (février 2010)
- Le groupe d’ingénierie Geci International regroupe ses filiales Reims Aviation Industries à Prunay (Marne) et Sky Aircraft à Chambley-Bussières (Meurthe-et-Moselle) en une seule société, appelée Geci Aviation. Sky Aircraft développe et produira d’ici fin 2012, un bi-turbopropulseur, le Skylander. A cette fin, une usine d’assemblage va être construite, pour un coût de 100 millions d’euros. A terme, cette unité de production emploiera 310 salariés. (février 2010)
- Thales Alenia Space (coentreprise entre Thales et Finmeccanica) réalisera le satellite franco-italien de télécommunications à très haut débit, Athena-Fidus. Le contrat s’élève à 280 millions d’euros. Ce satellite, à la fois civil et militaire, sera lancé en 2013. (février 2010)
- Le fabricant de vélos Cycleurope signe un partenariat exclusif avec Peugeot. Cycleurope va notamment produire une nouvelle collection de vélos pour Peugeot. Ils seront fabriqués dans l’usine de Romilly-sur-Seine (Aube). L’objectif est de produire 100 000 vélos par an à l’horizon 2013-2014. Des embauches supplémentaires sont prévues. (janvier 2010)
- Le constructeur de wagons de marchandises IGF Industries - Arbel Fauvet Rail, implanté à Douai (Nord), et le constructeur de wagons d’autoroute ferroviaire pour transporter des semi-remorques Modalohr (groupe Lohr Industrie), basé à Hangenbieten (Bas-Rhin), concluent un accord prévoyant la fabrication de 200 wagons dont le wagon est fourni par Modalohr et le bogie par AFR. Ce bogie, dénommé AFR 22, améliore la capacité de transport et réduit les coûts de maintenance. (janvier 2010)
- Dans le cadre du projet Galileo, la Commission européenne attribue à l'allemand OHB un lot de 14 satellites du futur GPS européen, aux dépens d'EADS Astrium. Ce contrat s’élève à plus de 600 millions d'euros. (janvier 2010)
- Pour faire face à la baisse d'activité, le chantier naval STX France, à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) lance un plan de départs volontaires concernant 351 postes, dont cinquante de cadre. (novembre 2009)
- La SNCF choisit Bombardier pour la construction de rames TER à deux niveaux dit PHD – porteur haute densité. Le contrat porte sur un maximum de 860 rames, soit 8 milliards d’euros. Elles seront fabriquées sur le site de Crespin (Nord). Une 1ère tranche approvisionnera les régions Paca, Rhône-Alpes, Nord-Pas-de-Calais, Centre, Bretagne, Lorraine et Aquitaine. (novembre 2009)
- Face à une importante baisse d’activité, le fabricant d'accastillage Plastimo (groupe Navimo) va supprimer 83 postes sur 190 sur son site de Lorient (Morbihan). (octobre 2009)
- Alstom Transport remporte auprès de la SNCF une commande pour une centaine de TER à un étage. Cette commande, financée par 8 régions, représente un montant initial d'environ un milliard d’euros. D’autres commandes pourraient suivre pour l’achat d’un millier de rames ainsi que pour 860 trains à deux niveaux. (octobre 2009)
- Le constructeur de matériel ferroviaire Alstom Transport remporte un contrat pour 52 rames pour les tramways de Brest et Dijon. Le marché avait été lancé sous la forme d’un groupement de commandes par les deux agglomérations. Ce contrat de 106,5 millions d’euros concerne la livraison de 20 rames à la communauté urbaine Brest Métropole Océane et 32 rames à la communauté d’agglomération du Grand Dijon. (septembre 2009)
- Le fabricant de pièces pour les structures et moteurs aéronautiques Creuzet Aéronautique, basé à Marmande (Lot-et-Garonne), obtient une commande de la part d’Alenia pour la fourniture d’une soixantaine de pièces complexes en titane destinées à la structure du Boeing 787. Ce contrat représente un montant de 3 millions d’euros par an sur 3 ans. (juillet 2009)
- Alstom Transport engage un programme d’investissements de 33 millions d’euros pour son site d’Aytré (Charente-Maritime) qui fabrique des rames TGV, l’AGV et le Citadis. Le programme comporte entre autres la création d’une chaîne d’assemblage de l’AGV, le réaménagement de la chaîne TGV Duplex et le transfert des voitures auparavant fabriquées par Bombardier. (juillet 2009)
- Face à la baisse des commandes, le groupe nautique Poncin Yachts va fermer le chantier naval Kelt à Vannes (Morbihan) qui emploie 68 salariés. L’activité sera transférée sur le site de Marans (Charente-Maritime). (juin 2009)
- Thales Alenia Space ETCA remporte un important contrat auprès d'Astrium concernant la fourniture d’équipements électroniques et de services pour les fusées Ariane 5 qui seront lancées entre 2011 et 2015. La société concevra et fabriquera 21 boîtiers électroniques pour chacun des 35 lanceurs du lot PB. Elle se chargera également de la production et du traitement des obsolescences de composants pour 2 cartes électroniques des centrales inertielles d'Ariane 5. (juin 2009)
- Alstom Transport investit 4,5 millions d’euros dans de nouveaux équipements pour augmenter la capacité de production de son site du Creusot (Saône-et-Loire) qui fabrique des bogies. Le site, qui emploie plus de 600 salariés, pourra ainsi fabriquer annuellement 2 000 unités. Une vingtaine de recrutements devrait accompagner cet investissement. (février 2009)
- L'usine Snecma Moteurs de Vernon (Eure) va bénéficier d’un investissement d’environ 90 millions d'euros sur 3 ans pour le développement du moteur réallumable Vinci destiné à la nouvelle version du lanceur Ariane 5. Le site assurera la moitié de la fabrication. (janvier 2009)
- EADS créé Aerolia, filiale réunissant les sites français d’Airbus spécialisés dans les aérostructures et les pointes avant : à Méaulte (Somme), à Saint-Nazaire-Ville (Loire-Atlantique) et à Toulouse. La nouvelle société qui comptera 2 200 salariés, aura son siège et ses bureaux d'études à Toulouse où elle va recruter 150 personnes. Elle travaillera dans un 1er temps pour Airbus, mais souhaite s’adresser aussi à d’autres constructeurs. Par ailleurs, elle prévoit d'ouvrir une usine de sous-ensembles aéronautiques en Tunisie en 2010. (janvier 2009)
- L'équipementier aéronautique Liebherr Aerospace transfère l'activité systèmes d'air pour avions de son site de Lindenberg (Allemagne) vers celui de Toulouse (Haute-Garonne). De plus, le groupe investira de 25 à 30 millions d'euros dans la construction d’ici fin 2010 d'un nouveau centre d'essais à Toulouse qui comptera 130 salariés. (décembre 2008)
- L’équipementier ferroviaire Socofer, en association avec l’allemand Voith, remporte un contrat de 100 millions d’euros auprès de la Sncf pour la rénovation de 200 locomotives diesel. Une option pour 300 engins supplémentaires est incluse dans l’accord. Ces petites locomotives, qui servent à l’entretien du réseau, seront traitées dans les ateliers de Tours et de Joué-lès-Tours (Indre-et-Loire) dès le début 2009 et jusqu’en 2013. Après avoir rénové entièrement 20 machines, Socofer livrera des modules prémontés à la Sncf qui les assemblera dans son atelier de Quatre-Mares (Seine-Maritime). (décembre 2008)
- Le constructeur de voiliers Hanse Yachts investira 6 millions d’euros pour s’implanter sur le pôle nautique de Canet-en-Roussillon (Pyrénées-Orientales). Le projet comporte 2 phases. Dans un 1er temps, l’installation d’un atelier de réparation et de préparation de voiliers. Puis celle d’une unité d’assemblage de bateaux de 30 à 40 pieds. Au total, une centaine d’emplois pourrait être créée. (novembre 2008)
- EADS Sogerma remporte un contrat de 390 millions d’euros auprès d’Airbus pour la fourniture de la case de train d’atterrissage principal de l’A350. Sogerma assurera la conception et la fabrication sur son site de Rochefort (Charente-Maritime). Les 1ers prototypes devraient être fournis en 2010 pour une 1ère livraison en 2011. Sogerma devra fournir environ 800 logements de train sur une période de 20 ans. (octobre 2008)
- Le constructeur de bateaux de plaisance haut de gamme Alliaura Marine implante un chantier à Lanester (Morbihan). Il y investira 10 millions d'euros, la mise en service des installations étant prévue courant 2009. Environ 200 emplois devraient être créés dans les 3 ans. (octobre 2008)
- La compagnie MSC Croisières passe commande de 2 nouveaux paquebots auprès des chantiers Aker Yards de Saint-Nazaire. Les MSC Meraviglia et MSC Favolosa, 5e et 6e navires de la classe Musica, seront livrés en 2012, après le MSC Fantasia fin 2008, puis le MSC Splendida et, fin 2009, le MSC Magnifica. (septembre 2008)
- Après la prise de contrôle par le constructeur naval sud-coréen STX, les chantiers navals Aker Yards vont changer de nom et devenir STX Europe. La filiale française, principalement axée sur la construction de paquebots et ferries, sera renommée STX France Cruises. (août 2008)
- Messier-Bugatti et Aircelle, filiales du groupe Safran, ont été sélectionnées par Bombardier Aéronautique en tant que fournisseurs de rang 1 du nouvel avion d'affaires Learjet 85. Messier-Bugatti fournira l'ensemble des systèmes d'atterrissage et de freinage de l'appareil. Aircelle sera chargée de fournir les nacelles et les inverseurs de poussée. (juillet 2008)
- Le groupe Safran va réorganiser ses activités en 2009. Notamment, le groupe créera au sein de sa branche défense-sécurité un pôle rassemblant les activités électroniques de 7 de ses sociétés, dont Messier-Bugatti et Hispano-Suiza. Cette création répond aux nouveaux besoins de l’aéronautique qui construit des avions où les circuits électriques sont de plus en plus présents. De plus, le motoriste Snecma va intégrer sa filiale Snecma Services, afin de proposer aux compagnies aériennes une offre globale. (juin 2008)
- Dans le cadre de son plan d’économies Power 8, le groupe aéronautique EADS désigne 28 sociétés d’ingénierie comme prestataires de rang 1. Au lieu de 2 000 prestataires, ce ne sont donc plus que 28 sociétés, dont 4 indiennes, qui se partageront les 2 milliards d'euros de prestations d’ingénierie que le groupe sous-traite chaque année. (mai 2008)
- Astrium (groupe EADS) remporte un contrat de 263 millions d'euros auprès de l'Agence spatiale européenne (ESA) pour le développement et la construction du satellite d'observation de la Terre EarthCARE. (mai 2008)
- Spécialisé dans la maintenance d’avions moyens porteurs, Sabena Technics (groupe TAT) remporte un contrat auprès de la compagnie irlandaise Aer Lingus pour l'entretien de sa flotte d’appareils A 320 sur une période de 10 ans. L'unité de Dinard, qui emploie 600 salariés, va assurer l'entretien de 30 appareils avec à la clef la création d’une centaine d’emplois au cours des prochains mois. (mai 2008)
- Le fabricant de catamarans de croisière Fountaine Pajot va investir 2,5 millions d’euros pour renforcer son site d'Aigrefeuille d'Aunis (Charente-Maritime). Cet investissement concerne notamment la construction d’un bâtiment pour une nouvelle ligne de production qui devrait être opérationnel en mars 2009. Une soixantaine d'emplois pourrait être créée. (avril 2008)
- Confronté à une sévère concurrence sur ses produits d'entrée de gammes, le fabricant de bateaux et piscines Zodiac Marine & Pool va fermer son usine de Rochefort (Charente-Maritime) ainsi que 2 sites britannique et espagnol. Au total, 317 postes devraient être supprimés, dont 141 en France. La production sera redéployée vers sa nouvelle usine tunisienne et ses 4 autres unités européennes. Une quarantaine de salariés de Rochefort devrait intégrer le site de Saint-Jean d'Illac (Gironde). (avril 2008)
- Astrium (groupe EADS) acquiert Surrey Satellite Technology Limited - SSTL auprès de l'Université du Surrey. La société est spécialisée dans la conception et la fabrication de petits et de micro-satellites. (avril 2008)
- La SNCF va implanter son Technicampus, centre de formation à la maintenance du matériel roulant, au Mans (Sarthe). Ce complexe est destiné à regrouper les centres de formation disséminés sur toute la France. Alors que son achèvement est prévu pour l’été 2010, des formations seront assurées dès 2008 dans des bâtiments provisoires. Une cinquantaine d’enseignants et de formateurs dispenseront leurs cours à 500 à 600 stagiaires en formation initiale ou continue pour obtenir des diplômes de type bac pro, master et ingénieur. (avril 2008)
- Le motoriste Snecma (groupe Safran) investira entre 500 et 600 millions de dollars dans son projet Silvercrest de moteur pour les avions d'affaires. Après de premiers tests réussis, le motoriste compte développer un moteur complet pour une entrée en service en 2013. (janvier 2008)
- Afin d’honorer ses contrats internationaux, Alstom va créer plus de 300 emplois sur son site de Belfort où travaillent 2 800 salariés dans l’énergie et les transports. Les recrutements, qui auront lieu dans toute la France et à l’étranger, sont répartis entre environ 50% d’ingénieurs, 30% de techniciens et 20% d’opérateurs. (janvier 2008)
- Le site Airbus de Nantes, qui aura à construire le caisson central de voilure et d’autres éléments de l’A350, va bénéficier d’un plan d’investissement de 500 millions d'euros d’ici à 2013 ou 2015. De nouveaux bâtiments seront construits, notamment pour l’A350 mais aussi pour les autres avions de la gamme. Ce programme générera environ 3 000 emplois dans la filière aéronautique, chez Airbus et ses sous-traitants. (janvier 2008)
- Le pôle de compétitivité Aerospace Valley va disposer d’un campus dédié à la recherche aéronautique et spatiale à Toulouse. Les travaux devraient débuter au 1er semestre 2009 sur le site de Montaudran et les 1ers bâtiments seront livrés en 2011. A terme, l’Aerospace Campus abritera environ 2 000 chercheurs. Le programme comprend des bureaux, des laboratoires, des plates-formes de recherche, des logements pour étudiants et chercheurs, ainsi que des équipements et des commerces de proximité. L’investissement global est estimé à 600 millions d’euros. (janvier 2008)
- Pour faire face à un surcroît d’activité dû notamment au contrat du Transilien, Bombardier Transport France prévoit de recruter 400 personnes en 2008 pour son site de Crespin (Nord) qui compte actuellement 1 600 salariés. (janvier 2008)
- Le chantier naval Aker Yards externalise l’ensemble de sa logistique auprès de Dia Logistic, groupement réunissant les entreprises Daher, Altéad et Idéa Logistique. Le contrat a une durée de 6 ans et s’élève à 90 millions d’euros. Idéa Logistique assurera la gestion des flux des produits métalliques et le transport des sous-ensembles, Daher la gestion des stocks et l’approvisionnement des ateliers d’assemblage et Altéad le levage et la manutention. Le surcroît d’activité généré par ce contrat entraînera la création de plus d’une centaine d’emplois. (janvier 2008)
Dans ce dossier
Recrutement cadre
- Hausse des recrutements de cadres en 2012 dans l'aéronautique et les autres matériels de transport
- Baisse des recrutements de cadres en 2012 dans l'automobile
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- L'activité économique du secteur automobile en continu
- L'activité économique du secteur aéronautique, spatial et autres matériels de transport en continu
- Métros : les villes engagent des centaines de millions d'euros
- Europe, stocks et financements plombent l'aviation d'affaires
- Le tramway gagne les villes moyennes
- Les professionnels de l'aéronautique optimistes pour 2012
- L'aéronautique s'en tirera bien mieux que l'aérien en 2012
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